滴滴公司目前宣布退出“魔急便”服务，宣布将在滴滴专车领域开设一个便利店，用于出售零食、饮料等商品，而这个便利店设立的地方，就是滴滴专车的车辆内部，在本身就不甚宽敞的汽车车厢内，设立便利店，滴滴的“魔急便”堪称世界上最小的便利店。

自从滴滴跟Uber合并之后，滴滴公司在出行领域占据了绝对的市场，但是随着快车服务、代驾服务不断发展，滴滴专车在2017年的发展速度却不尽人意，此次“魔急便”项目，就是滴滴公司为改善滴滴专车发展缓慢的局面，而设立的一项突破性产品。

滴滴公司表示，“魔急便”是根据火爆一时的无人便利店升级而来，用户在乘坐专车时，可以根据自身需求，利用手机支付的方式，直接在专车上选购自己需要的产品，免去了乘客在出行旅途中寻找商店的麻烦。

目前，这个专车便利店项目已经在局部地区展开了试点，但是用户对此却褒贬不一，一方面确实方便了乘客购买商品的便利性，但是“魔急便”货架却大幅度的侵占了车内空间，而专车乘客最看重的往往就是乘坐舒适感。

这个不算太小的货架直接盘恒在车厢之中，让原本是中级车空间的专车，瞬间就变成了紧凑型车型空间，特别是在陪同朋友出行的情况下，专车的舒适性大减，一个货架摆在面前，甚至还不如乘坐普通车型宽敞舒适。

滴滴专车司机对“魔急便”也是有苦难言，一方面出售商品确实能增加司机的收入，但是司机要注视前面，而后排乘客是否拿了商品，是否付款已经乘客食用的食物，到底是商品还是乘客自带的，这些问题都让司机分身乏术，一旦发生乘客未付款的情况，这些商品的损失只能由司机承担。

目前，滴滴公司“魔急便”产品还处于试验阶段，将无人便利店与汽车出行相结合，固然是一个不错的思路，但是还是要考虑实际运营情况，“魔急便”目前这种粗犷的推广方式，是建立在牺牲乘客和司机的利益上的，这种方式目前前景还是值得担忧。